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世界最高的桥
Posted by: haha Date: September 29, 2006 02:59PM
 还记得那个在云端滴桥么?就是他了,法国米洛高架桥。

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法国米洛高架桥(Millau Viaduct)于2004年12月14日落成。她位于法国南部,目的是为了缓解法国渡假时期往来巴黎和地中海沿岸地区的交通拥塞。
1W |&rH4Gr r~E  米洛大桥采用斜张桥形式,为四线道,桥梁以七支悬臂柱支撑,横跨塔恩河(Tarn River)。桥面高270公尺,悬臂支柱最高处达343公尺,比巴黎埃菲尔铁塔还高。总长为2.5公里,桥重为3万6千公吨,从2001年12月开始动工至2004年12月完工历时整3年。米洛大桥的桥梁高度及工程竣工时间都创下了世界第一的纪录。开车在桥上行走时,宛如行走在高高的云端之上。

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世界最高的桥 (桥距离河谷的平均高度为280公尺,桥面最高点离地有270公尺,相当于90层楼高,2号桥墩的斜张钢索离地面最高点更高达343公尺,比巴黎铁塔还高。

p /a3j9DF/T地点:法国南部!q3K!i)h;Q[1]D连接:法国巴黎到郎格多克地中海岸,延伸到与西班牙巴塞隆纳高速公路相连的A75号公路。
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横跨:塔恩河谷

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效益:原山路路程需时3个小时,完工通车后只需10分钟
69.9.42.2427P8b4m
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总长:2460公尺结构:桥面由七座钢筋混凝土桥墩支撑,加上斜张钢索结构桥墩数量:7座六月联盟b*k~ J$m最矮桥墩高度:77公尺(七号墩)最高桥墩高度:343公尺(二号墩)

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桥梁最高点离地面270公尺桥索数量:154捆
1UhH?g%IU({桥面厚度:4.20公尺桥面宽度:32.05公尺69.9.42.242%]
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水泥体积:85,000立方公尺金属结构重量:36,000公吨69.9.42.2422a"u`        S!P-pE

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设计:英国建筑师诺曼福斯特 (Norman Foster)1987年开始设计施工:艾法吉 (Eiffage) 营建公司
六月联盟

LdF*l1OBH6UjR经费:3亿9400万欧元 (约台币169亿元)由艾法吉公司独资动工:2001年12月 (施工期间无安全事故发生)9|(cvU[(kM落成:2004年12月14日六月联盟:yP@t o;_
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通车:2004年12月16日管理:艾法吉公司拥有75年的管理权过桥费:淡季为4.6欧元/车,7-8月为6.5欧元/车一日游收费:32-48欧元不等
如同已经走入历史的协和号客机和英法海底隧道,这座桥梁也是英国和法国共同完成,由英国著名建筑大师佛斯特(Norman Foster)爵士负责,打造艾菲尔铁塔的埃法日集团(Groupe Eiffage)出资承造。该公司承担3亿9400万欧元桥梁兴建费用,取得桥梁75年的管理权,这段期间的过路费收入都归其所有。

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米洛大桥建筑之初曾引起不小的争议,担心破坏塔恩河谷周围景致,但是佛斯特以钢骨为主建材配合其设计功力,让这座大桥完工后看来结构轻巧,细致却不失坚固。他曾说,设计理念就是「要让大桥看上去精巧到另人难以置信的程度。z[&VQy
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 佛斯特采用特制钢材为桥面,而非混凝土,减轻桥梁重量,施工方式采用预造法,就是先将桥面在亚尔萨斯工厂衔接成每块32公尺宽的钢材,共2000块,然后运到桥两端的山谷衔接起来,缓慢的悬吊到桥面预定段上方安装;桥梁采用白色也达到视觉上的轻量效果。        JU
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 建筑团队希望米洛大桥不仅让金门大桥、雪梨港大桥相形失色,更要成为21世纪的人类建筑奇观的「桥梁之母。」米洛镇镇长在大桥即将完工时也期待的说,希望这座桥成为法国地标,以后人们会为了看这座桥而到米洛镇。这座大桥是法国连接巴黎到郎格多克海岸,甚至延伸与西班牙巴塞罗纳高速公路相连的A75公路计划的一部份,而米洛镇在这段路中居「瓶颈」位置;桥下两端为拉尔札克高原和莱伟祖高原,有另一条高速公路蜿蜒其间,全长20英里,米洛大桥通车后,这段路行车时间从3小时缩短为10分钟。

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